Мерседес R-класса

Мерседес R-класса это минивэн, предложенный концерном Daimler AG в 2006 модельном году под маркой Mercedes-Benz. Впервые был показан в 2001 на Детройтском автосалоне как концепт Vision GST (Grand Sports Tourer).

В апреле 2005 года на автосалоне в Нью-Йорке был представлен новый Mercedes R-класса. В продаже новинка появилась в начале 2006 года. Автомобиль представляет собой нечто среднее между универсалом, внедорожником и минивэном, но при этом обеспечивает пассажирам уровень комфорта, сравнимый с представительскими седанами. В основе Mercedes R-Class лежит модернизированное шасси, позаимствованное у нового Mercedes M-Class.

Среди технических особенностей данного автомобиля усиленный несущий кузов из высоколегированной стали, полностью независимые подвески всех колес (впереди двойные поперечные рычаги и пружины, сзади 4-рычажная с пневмоэлементами), система постоянного полного привода (50:50) с противобуксовочной системой 4-ETS.

R-класс предлагается в 2 вариантах размера кузова: более длинный - модель кузова V251, общая длина 5.157 мм, колесная база - 3215 мм и более короткий - модель кузова W251, общая длина 4.922 мм, колесная база - 2980 мм.

Гамму двигателей открывает новый турбодизель V6 3,2 CDI с электронной системой прямого впрыска топлива мощностью 224 л.с., затем 272-сильная бензиновая шестерка R350 объемом 3,5 л, которая уже устанавливается на автомобили E-класса, и самый быстрый пятилитровый V8 R500 мощностью 306 л.с. Он позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 6,9 секунды при максимальной скорости 240 км/ч. Все двигатели агрегатируются с фирменным семиступенчатым автоматом 7G-Tronic. Модели c дизельными двигателями серии BlueTEC появились только в 2009 году.

В мае 2007 Mercedes-Benz анонсировал обновление линейки R-класса. В дополнение к полноприводному варианту появился заднеприводный, а также более гибкие вариации кресел (5, 6 или 7 местные версии).

Весной 2010 года на международном автошоу в Женеве был представлен обновленный Мерседес R-класса. Автомобиль получил новую переднюю часть, оформленную в стиле современного модельного ряда Mercedes-Benz, задняя оптика стала светодиодной, изменился задний бампер. Базовой коробкой передач для всех версий минивэна стала 7-ступенчатая АКПП G-TRONIC с возможностью ручного переключения передач. Единственная доступная посадочная формула салона — "2+3+2". На задней оси имеются пневмоподушки подвески, а пневмоподвеску всех колес AIRMATIC производитель предлагает как опцию.

Были модернизированы некоторые из силовых агрегатов, в Европе будут доступны три бензиновых двигателя (V6, 3 литра, 231 л.с.; V6, 3,5 литра, 272 л.с.; V8, 5,5 литров, 388 л.с.) и два дизеля (V6, 3 литра, турбонаддув, 265 л.с.; V6, 3 литра, BlueTEC, 211 л.с.).

R-класс обеспечивает исключительный простор, образцовую безопасность и комфорт самого высокого уровня для всех пассажиров, что в сочетании с эстетикой форм, представительским внешним видом и великолепной динамикой делает Mercedes-Benz R-класса незаменимым атомобилем для большой семьи.